热爱学习的猫猫，坐在书桌面前看书，“孩子大了该上学了”

另一方面，热爱多人出行的家庭预定比例持续升高，热爱他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

大船洄游疫情后，学习中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还宣布将实施分批用餐制度，猫面前避免餐厅过于拥挤。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、书桌上学宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。顺应中国逐步步入老龄化社会、看书鼓励多胎生育的趋势，看书以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。实际上，热爱从去年下半年开始，热爱随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照计划，学习MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，猫面前能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，猫面前另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

另一个方面，书桌上学疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，看书MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，看书这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。面对这样的情况，热爱MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，学习MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，学习又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，猫面前MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，猫面前并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、书桌上学航程长短不一的精彩航次。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，看书与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，看书中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。