曾梵志 | 绘画1988-2023：过往皆风景，此刻在闪烁

相反，曾梵志绘建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

大船洄游疫情后，往皆中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，风景能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，风景另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、闪烁航程长短不一的精彩航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、曾梵志绘宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，往皆MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，往皆这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，风景MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，风景但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。7月31日起，闪烁MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

同时还增设了中文指引牌，曾梵志绘并安排数十名中文服务大使提供现场服务，曾梵志绘提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，往皆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，往皆又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。财报还显示，风景2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

此外，闪烁年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，闪烁高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。4月15日，曾梵志绘九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

2015年，往皆成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据记者了解，风景九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。